ESCALADE EXT 2002 gegen LINCOLN BLACKWOOD

Der ESCALADE EXT wurde 2002 vorgestellt und sollte ein direkter Konkurrent des damals sehr erfolgreichen LINCOLN BLACKWOOD werden.

Was lag also näher einen direkten Vergleich dieser beiden Modelle vorzunehmen. Die auf Pickups spezialisierte Seite PICKUPTRUCKS.COM veröffentlichte im August 2001 einen Vergleichstest.

Wer könnte da gewonnen haben? ;)

"Given all that we have described about the Blackwood and EXT inside, outside and under the hood, both trucks pretty much wind up in a draw until you get out on the road where the Cadillac really begins to show off its merits over the Lincoln. We drove both trucks back to back over highways and some of the twistiest country roads in California."

Hier zum Bericht...

ESCALADE EXT als Zugmaschine

Über die Modelljahre von 2002 hinweg gab es immer unterschiedliche Maximum-Anhängerlasten für den ESCALADE EXT.

Modell 2002: 7.900 lbs

Modell 2003: 7.900 lbs

Modell 2004: 7.400 lbs

Modell 2005: 7.300 lbs

Modell 2006: 7.500 lbs

Modell 2007: 7.600 lbs

Modell 2008: 7.600 lbs

Modell 2009: 7.500 lbs

Modell 2010: 7.500 lbs

2.2 lbs sind ungefähr 1 kg...

Beispiel: 7.500 lbs = 3.401,94 kg

Die Zuglasten und weiter Infos findet Ihr HIER...

Die freundlichen Escalade EXT Fahrer

ESCALADE EXT Fahrer finden auch in kritischen Situationen eine Lösung - z.B. dann wenn es nur EINEN Parkplatz für 2 Autos gibt. Da streitet man nicht lange sondern...

Zum VIDEO...

Die hydraulisch öffnende und schließende Heckklappe

Meine Tochter sagte letztlich, dass sie noch nie eine so schwere Heckklappe in der Hand hatte, wie vom ESCALADE EXT. OK, das mag gut sein, da man schon ein paar Kilogramm hochwuchten muss, um sie zu schließen. Damit die Klappe nicht einfach herunterfällt, gibt es an den Seiten Halteseile, jedoch wäre es natürlich schön, wenn das Ganze auch leichter und automatisch ginge.

Hier hat sich die Firma DROPTAIL in den USA etwas einfallen lassen und bietet ein hydraulisches System für den ESCALADE EXT an.

Zum Onlineshop von DROPTAIL geht es HIER...

Hier findet Ihr ein weiteres VIDEO...

Wie belädt man komfortabel einen Pickup

In den USA gibt es für eine Vielzahl von Pickups sogenannte " Bed Slides", welche sich wie eine Schublade hinten aus der Ladefläche - bei voller Belastung - ausziehen lassen.

So kann man natürlich sehr komfortabel seinen Pickup be- und entladen. Der Komfort wird erkauft unter dem Verlust von ein wenig Stauraum und natürlich ca. 1000 USD für die Konstruktion. Diese Slides lassen sich zum Teil ohne eine Bohrung im Escalade montieren, da man die Aufnahmepunkte für die Spanngurte auf der Ladefläche nutzt.

Wie ich finde eine gute Idee, jedoch schätze ich, dass es schwer sein wird hier in Deutschland an so ein Teil - zumindest für einen reellen Kurs - zu kommen.

Hier der Onlineshop BEDSLIDES.COM, der die Modelle vertreibt

Wohin mit dem Hund im Auto?

Wenn es sich um einen sehr kleinen Hund handeln sollte, würde so eine Box sicher reichen, wenn auch diese in Deutschland ggf. nicht zulässig sein dürfte.

Speziell mit Cadillac Logo bestickt, damit das WauWauchen auch wirklich standesgemäß reist. Für unseren Hund werden wir dann aber was anderes finden müssen...

Hier geht es zum SHOP von SNOOZER...

Der Gewinner in 2003 und 2004 ist...

...der Escalade EXT wurde von der renommierten AutoPacific Inc. Marketing und Marktforschungsinstitut in der Automobilbranche in der leichten Truck-Klasse als Fahrzeug mit der größten Kundenzufriedenheit aufgeführt.

Obwohl diese Modelle nie offiziell nach Deutschland gekommen sind und deutsche Kunden vielleicht andere Maßstäbe setzen, so gibt es bestimmt schlechtere Auszeichnungen als einen amerikanischen "Kundenzufriedenheits-Award".

Hier die Liste:

LIGHT TRUCKS:

Large Light-Duty Pickup Cadillac Escalade EXT (repeat winner)

Large Heavy-Duty Pickup Dodge Ram HD

Compact Pickup Chevrolet Colorado

Luxury Sport Utility Lincoln Navigator (repeat winner)

Large Sport Utility Nissan Armada

Premium Mid-Size Sport Utility Mitsubishi Endeavor

Standard Mid-Size Sport Utility Hyundai Santa Fe (3-peat winner)

Compact Sport Utility Chrysler PT Cruiser

Minivan Honda Odyssey (repeat winner)

AutoPacific Announces 2004 Vehicle Satisfaction Awards

Die zehn erfolglosesten Autos in 2009

Auch hier findet man den Escalade in den Top Ten. Obwohl ich auf den Geschmack von den Schreiberlingen dieser Seite wenig halte, so ist die Aufstellung zumindest dazu geeignet, etwas mehr über die Verkaufszahlen dieser exclusiven Modelle zu erfahren.

Gemäß der Aussage auf der Seite wurden vom Escalade (nicht speziell EXT) insgesamt in 2009 nur 79 Stück bestellt. Wenn man dann von amerikanischen Verhältnis ausgehen würde, welches bei ungefähr 1:5 EXT zum ESV, dann wäre es gerade mal 16 STück in 2009 und die Amerikaner lieben Pickups, so dass es in 2009 wahrscheinlich gerade mal 10 Autos waren.

Auch in dieser Auflistung befindet man sich wieder in gewohnter Gesellschaft von anderen Pickup-Trucks und dem HUMMER H2.

In den "Negativ-Listen" von ZEHN.DE zu stehen ist schon eine Auszeichnung :)

Hier die LISTE DER 10 ERFOLGLOSESTEN AUTOS für 2009

Gemäß einer anderen Auflistung von RP-Online wurden vom ESCALADE (alle Modelle) in 2006 gerade einmal 18 Stück verkauft.

Hier der verdiente Platz 6 der Autos mit den niedrigsten Verkaufszahlen