Größere Felgen sind meist ein Indiz für guten Style oder Wertigkeit aber SOWAS??? Das geht ja nun mal gar nicht. Ab einer Größe von 24 Zoll ist aber auch nun wirklich jede Schmerzgrenze beim ESCALADE EXT erreicht. Spätestens ab einer 45er Reifenwand stimmt das Verhältnis Felge zu Reifen nicht mehr und ein Schlagloch oder Bordstein bringen zudem schnell den Reifen- und Felgentod mit sich.
Wenn das Ganze lediglich als "Proof of Concept" gedacht ist also ein "es ist möglich", dann OK aber das war es dann auch. Foto machen und anschließend Felgen wieder runter und normale Schluffen drauf...
Den Kasper, der diesen Wagen - ernsthaft - fährt, möchte ich gerne mal sehen.
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